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A tener en cuenta:
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El viaducto ferroviario de
Herrera fue construido en 1865 por Juan María de Rezola y Bernardo de Achaga en
convenio con la casa Miner, asentada en París. Está compuesto por cinco arcos de
medio punto, bajo dos de los cuales circula actualmente la carretera de acceso a
hacia el núcleo urbano antiguo de Altza. Es de Mampostería, con revestimiento de
sillería en los esquinales de los pilares y en los arcos. Su altura máxima es de
aproximadamente 15 metros.
Las reformas realizadas en 2009 supusieron la ocupación de un arco más para
el paso de una carretera (uno ya lo estaba para el acceso de la carretera de
subida al núcleo de Altza), además de transcurrir por el lado norte un viaducto
a media altura prácticamente pegado al que nos ocupa, causando un impacto
importante en el mismo, además de formar el conjunto de los accesos un paisaje
urbano muy degradado y antiestético. |
